Алексей Забозлаев отметил, что Югра с 2019 года стабильно входит в топ-10 регионов России по состоянию своих дорог. Среди ключевых достижений он назвал завершение строительства моста через Обь у Сургута и реконструкцию трассы Югорск – Таёжный. Однако федеральная трасса Р-404 требует особого внимания.
Протяженность этой магистрали в границах автономного округа составляет около 430 километров. При этом только 66,3% дорожного полотна соответствует нормативам. Между тем, интенсивность движения здесь очень высокая – до 12700 автомобилей в сутки, а на участке Сургут – Нефтеюганск этот показатель достигает 32 700 автомобилей. Текущее состояние отдельных участков трассы приводит к повышенной аварийности: в нынешнем году каждое четвертое ДТП с пострадавшими в Югре произошло именно на Р-404.
Правительством региона совместно с ФКУ «Уралуправтодор» уже определены первоочередные работы. В частности, планируется расширить дорогу до четырех полос на участках общей протяженностью 48,5 километра. Кроме того, необходим ремонт дорожного полотна на 39 километрах и ремонт пяти мостов. Реализацию этих мероприятий наметили на период с 2026 по 2030 годы.
Таким образом, выполнение работ зависит в том числе от своевременного федерального финансирования. Алексей Забозлаев обратился к Артему Жоге с предложением поддержать включение необходимых работ по трассе Р-404 в проект федерального бюджета на 2026-2028 годы и в госпрограмму «Развитие транспортной системы».
Артем Жога, подводя итоги заседания отметил, что работы по ремонту и строительству дорог в Югре, Тюменской области и на Ямале сегодня идут ускоренными темпами.
«Вместе с тем важно не просто достигнуть высоких результатов и отчитаться, но и в будущем удерживать качество дорог и слышать запросы жителей. Я сам часто езжу по УрФО на автомобиле или мотоцикле. Вижу, сколько сил вкладывается в модернизацию дорог. Не сомневаюсь: шаг за шагом все планы будут реализованы», – написал Артем Жога в своем в телеграм-канале.
источник ugra-news.ru/